Teori Konflik

       Teori konflik menurut Hyden dan Amundsen 1977, “situasi dimana pengguna jalan berada pada arah masing masing, area dan waktu yang sama sedemikian rupa memungkinkan terjadinya benturan adalah mereka saling dekat dan tidak memungkinkan berubah arah”. Dan selalu hanya dua pengguna jalan yang terlibat.

Menurut Transports Roads Research Laboratory 1987,   definisi tersebut termasuk pelanggaran lalu lintas, kendaraan parkir, dan kecelakaan tunggal

 

Pengklasifikasian Keseriusan Konflik 

    tingkatan keseriusan (severity) berdasarkan 4 faktor yang mempengaruhi masing-masing konflik:

•        Waktu dimulainya tindakan menghindar (evasive action) sebelum (commenced) terjadi tabrakan yang mungkin terjadi (possible collision) 
•         Keseriusan tindakan menghindar yang dilakukan
•         Tipe tindakan menghindar yang memerlukan satu tindakan atau lebih.
•        Kedekatan (proximity) atau jarak antar kendaraan yang terlibat, pada tindakan menghindar yang cepat (instant evasive action) tersebut berakhir (terminated).